Chenilles sur Pneus McLaren Magnum OTT™ pour Chargeuses Compactes
Application:chargeuses compactes
Bande de roulement:patins en acier pour les conditions les plus exigeantes
Dimensions:adaptables sur pneus standard 10" et 12"
Demander un devisMcLaren Magnum OTT™ est la chenille la plus solide et la plus résistante de la série. Elle est conçue pour assurer une performance supérieure dans les conditions de travail les plus exigeantes. Démolition. Défrichage terrain. Exploitation minière. Là où la traction et la flottation sont critiques, McLaren Magnum OTT est le choix à faire.
Les patins en acier protègent les pneus et donnent à McLaren Magnum OTT™ une capacité de flottation remarquable. Avec McLaren Magnum OTT vous ne risquez plus de vous enliser dans des terrains boueux ou sablonneux. McLaren Magnum OTT est la chenille la plus lourde de la série OTT, ce qui aide optimiser la stabilité de la machine. Il n’y aura plus de rebondissements si le godet est plein ou vide.
Comparé au style de barre transversale, McLaren Magnum OTT™ a plus de poussée et de tirage, notamment dans la boue profonde. En plus, les patins aux contours protègent la chaussée lors de virages légers. McLaren Magnum OTT est spécialement conçu avec des caractéristiques de flottation exceptionnelle. Avec McLaren Magnum OTT, vous prenez le contrôle sur des terrains difficiles et votre chargeuse peut facilement et en toute sécurité passer par la boue, le sable, la saleté, les souches et les roches.
Les pièces de connexion (boulons et maillons) de McLaren Magnum OTT™ sont facilement remplaçables après s’être usées. Le reste du système (base et sections) est si dur qu’il peut même survivre la vie de votre chargeuse, ce qui en fait le meilleur investissement depuis que vous avez acheté votre chargeuse à pneus.
- Technologie américaine brevetée
- Disponible en 4 versions pour mieux s'adapter à votre application - Maximizer OTT, Diamand OTT, Magnum OTT, et Rubber OTT
- Assure une traction supplémentaire et une meilleure flottation sur les terrains difficiles comme la boue, l‘argile, la roche, le sable, la neige, la glace, le gazon et l'asphalte
- Boulons et maillons en acier forgé enrichi de chrome pour une résistance supérieure; la base de la chaine est construite en alliage d'acier enrichi de manganèse
- McLaren Diamond OTT pour une meilleure traction sur la neige et la glace
- McLaren Magnum OTT avec patins acier augmente l’efficacité sur les chantiers de démolition, de défrichement et terrains rocheux
- McLaren Rubber OTT avec patins caoutchouc pour tout type de terrains, tout en protégeant la chaussée et les allées
- Le poids supplémentaire de la chenille augmente la stabilité de la machine sur les pentes et les collines
- Entièrement réparable, facile à installer et peu coûteux à maintenir
McLAREN OTT | ||||||||||
McLaren Diamond OTT | McLaren Magnum OTT | McLaren Rubber OTT | Maximizer OTT | |||||||
Taille | 10" | 12" | 14" | 10" | 12" | 10" | 12" | 10" | 12" | 14" |
Sur pneus | 10x16.5 | 12x16.5 | 14x20 | 10x16.5 | 12x16.5 | 10x16.5 | 12x16.5 | 10x16.5 | 12x16.5 | 14x20 |
Type Patin |
N/D | N/D | N/D | Magnum | Magnum | Rubber | Rubber | N/D | N/D | N/D |
Alliage d'Acier | Manganese | Manganese | Manganese | Manganese | Manganese | Manganese | Manganese | Manganese | Manganese | Manganese |
Base d'assemblage | ||||||||||
Unités | 44 units | 48 units | 52units | 50 units | 56 units | 50 units | 56 units | 44 units | 48 units | 52units |
Alliage d'Acier |
Fonte Manganese | Fonte Manganese | Fonte Manganese | Fonte Manganese | Fonte Manganese | Fonte Acier |
Fonte Acier |
Fonte Manganese | Fonte Manganese | Fonte Manganese |
Processus | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique |
Maillons | ||||||||||
Unités | 88 pcs | 96 pcs | 104pcs | 100 pcs | 112 pcs | 100 pcs | 112 pcs | 88 pcs | 96 pcs | 104pcs |
Alliage d'Acier | Acier forgé |
Acier forgé |
Acier forgé |
Acier forgé |
Acier forgé |
Acier forgé |
Acier forgé |
Acier forgé |
Acier forgé |
Acier forgé |
Processus | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique |
Boulons | ||||||||||
Unités | 176 pcs | 192 pcs | 208pcs | 200 pcs | 224 pcs | 200 pcs | 224 pcs | 176 pcs | 192 pcs | 208pcs |
Alliage d'Acier | Acier forgé |
Acier forgé |
Acier forgé |
Acier forgé |
Acier forgé |
Acier forgé |
Acier forgé |
Acier forgé |
Acier forgé |
Acier forgé |
Processus | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique | Traitement thermique |
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Vidéo Installation McLaren.